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  原标题:国庆长假上海高速路网车流量达970万次,错峰出行已成共识

  今年国庆中秋长假即将结束。截止10月8日18时,长假八天(10月1日0时-10月8日18时)上海市高速路网车流量达到970万辆次,快速路网流量达到1433万辆次。

  今天(10月8日)是长假的最后一天,由于许多市民提前错峰回沪,高速路网返程车流平稳,包括G40市区方向长江隧桥在内,高速路网没有出现大规模长时间拥堵情况。

  据市路政局路网监测中心统计,截止10月8日18时,今年国庆中秋八天假期(10月1日0时至10月8日18时),本市高速路网车流总量为970万辆次,日均流量约为125万辆次,较去年同期基本持平;城市快速路网总流量为1433万辆次,较去年同期增加约3%。

  从长假八天本市道路通行情况来看,假期市民错峰出行已经形成共识,加之今年国庆长假前半程连续阴雨天气影响,高速公路交通出行没有出现大幅度激增。除9月30日超过140万辆次,10月1日、10月6日、10月7日超过130万辆次以外,其余几天都是120万辆左右,路网整体流量比较均衡。

  另外,由于假期市内节庆和游园活动较多,城市快速路网日均车流量达到185万辆次,比去年假期增长约3%,总体呈现绿色畅通状态。

  节日期间,上海市交通出行较为集中的仍为G40崇启方向。路政部门和交警部门采取了一系列有针对性的管理措施和排堵保畅工作,同时节前做了大量的避峰出行和避堵线路的宣传,因此今年假期中,往返崇明方向的长江隧桥拥堵距离和拥堵时间都有所减少,总体通行状况好于以往。

责任编辑:张玉

  原标题:国庆长假上海高速路网车流量达970万次,错峰出行已成共识

  今年国庆中秋长假即将结束。截止10月8日18时,长假八天(10月1日0时-10月8日18时)上海市高速路网车流量达到970万辆次,快速路网流量达到1433万辆次。

  今天(10月8日)是长假的最后一天,由于许多市民提前错峰回沪,高速路网返程车流平稳,包括G40市区方向长江隧桥在内,高速路网没有出现大规模长时间拥堵情况。

  据市路政局路网监测中心统计,截止10月8日18时,今年国庆中秋八天假期(10月1日0时至10月8日18时),本市高速路网车流总量为970万辆次,日均流量约为125万辆次,较去年同期基本持平;城市快速路网总流量为1433万辆次,较去年同期增加约3%。

  从长假八天本市道路通行情况来看,假期市民错峰出行已经形成共识,加之今年国庆长假前半程连续阴雨天气影响,高速公路交通出行没有出现大幅度激增。除9月30日超过140万辆次,10月1日、10月6日、10月7日超过130万辆次以外,其余几天都是120万辆左右,路网整体流量比较均衡。

  另外,由于假期市内节庆和游园活动较多,城市快速路网日均车流量达到185万辆次,比去年假期增长约3%,总体呈现绿色畅通状态。

  节日期间,上海市交通出行较为集中的仍为G40崇启方向。路政部门和交警部门采取了一系列有针对性的管理措施和排堵保畅工作,同时节前做了大量的避峰出行和避堵线路的宣传,因此今年假期中,往返崇明方向的长江隧桥拥堵距离和拥堵时间都有所减少,总体通行状况好于以往。

责任编辑:张玉

  原标题:国庆长假上海高速路网车流量达970万次,错峰出行已成共识

  今年国庆中秋长假即将结束。截止10月8日18时,长假八天(10月1日0时-10月8日18时)上海市高速路网车流量达到970万辆次,快速路网流量达到1433万辆次。

  今天(10月8日)是长假的最后一天,由于许多市民提前错峰回沪,高速路网返程车流平稳,包括G40市区方向长江隧桥在内,高速路网没有出现大规模长时间拥堵情况。

  据市路政局路网监测中心统计,截止10月8日18时,今年国庆中秋八天假期(10月1日0时至10月8日18时),本市高速路网车流总量为970万辆次,日均流量约为125万辆次,较去年同期基本持平;城市快速路网总流量为1433万辆次,较去年同期增加约3%。

  从长假八天本市道路通行情况来看,假期市民错峰出行已经形成共识,加之今年国庆长假前半程连续阴雨天气影响,高速公路交通出行没有出现大幅度激增。除9月30日超过140万辆次,10月1日、10月6日、10月7日超过130万辆次以外,其余几天都是120万辆左右,路网整体流量比较均衡。

  另外,由于假期市内节庆和游园活动较多,城市快速路网日均车流量达到185万辆次,比去年假期增长约3%,总体呈现绿色畅通状态。

  节日期间,上海市交通出行较为集中的仍为G40崇启方向。路政部门和交警部门采取了一系列有针对性的管理措施和排堵保畅工作,同时节前做了大量的避峰出行和避堵线路的宣传,因此今年假期中,往返崇明方向的长江隧桥拥堵距离和拥堵时间都有所减少,总体通行状况好于以往。

责任编辑:张玉

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